Hallo,
leider ist mir beim letzten mal ein Zahlendreher unterlaufen


So wäre es richtig:

201 833 (z. 31.03.1994) -> B-S-L GmbH - Betrieb-Service-Logistik, Mittenwalde (Deutschland) -> Georg -> Unt. (23.03.2011) -> rot -> UIC-Nr. 293 005
201 883 (z. 05.07.1994) -> Valsecchi Armamento Ferroviario S.r.l., Eupilio (Italien) -> FMT GE 0242 A -> Unt. (_._.2014) -> gelb -> remotorisiert


Und noch ein Verkauf:

202 811 -> Anschlussbahn-Servicegesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Lübbenau (Deutschland) -> 204 044-6 -> Unt. (_._.2014) -> blau


Sorry und Grüße

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Hallo,

Die Daten zur Lok:

143 040 -> (z. _.06.2014) -> RBH Logistics GmbH, Gladbeck (Deutschland) -> 134 -> Unt. (05.04.2007) -> verkehrsrot


Grüße

Hallo,
ein Verkauf aus Italien.
Die 216 004 ist an die IPE Locomotori S.r.l. aus Pradelle di Nogarole Rocca verkauft worden.
Höchst wahrscheinlich wird die Lollo aber kein schönes Ende bei diesem Unternehmen erwarten, da umfangreiche Umbau Maßnahmen angekündigt worden sind.
Da IPE bekannt für seine Mittelführerstandsloks ist, ist zu erwarten, das auch die Lollo dieses Schicksal ereilen wird und sie zu so einer umgebaut wird.
Somit würde der Bestand der Lollos sich nur noch aus 216 001, 002, 003 und 006 zusammensetzen.


216 004 -> IPE Locomotori S.r.l., Pradelle di Nogarole Rocca (Italien)


Grüße

Mahlzeit,
die erste 295 von Metrans ist fertig.

Hier zwei Bilder:
http://www.drehscheibe-online.de/foren/read.php?4,7015034


295 082 -> Praha -> Unt. (04.07.2014) -> blau


Grüße

218 449 -> (z 30.01.2014) -> Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin (Deutschland) -> HB X 19.04.2007 -> (noch) verkehrsrot
225 010 -> (z 06.02.2013) -> Bahnbau Gruppe GmbH, Berlin (Deutschland) -> HB X 05.12.2006 -> (noch) verkehrsrot

Noch etwas: 218 261 ist verkehrsrot

Grüße

Hallo,
ein Neuzugang.
Diese Lok soll bei IPE ebenfalls zur Mittelführerstandslok umgebaut werden.

216 210 (z. 11.04.1996) -> IPE Locomotori S.r.l., Pradelle di Nogarole Rocca (Italien) -> K055 -> weiß/rot -> via Elisabeth Layritz GmbH, Penzberg (Deutschland), SerFer - Servizi Ferroviari S.r.l., Genova (Italien)

Grüße

Da bin ich mal gespannt, welches Unternehmen die gekauft hat, weil so viele Möglichkeiten diese Lok einzusetzen gibt es ja nicht.

Es kann ja auch ne Privatperson oder irgendein Museum sein.

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Hallo,
fünf Verkäufe.


290 525 (z. 12.05.2014) -> Logistic Center Hungaria KFT, Györ (Ungarn) -> verkehrsrot
290 526 (z. 10.02.2014) -> Logistic Center Hungaria KFT, Györ (Ungarn) -> verkehrsrot
103 222 (z. _._.2014) -> RailAdventure GmbH (RAV), München (Deutschland) -> rot/beige
202 237 -> Muldental-Eisenbahnverkehrsgesellschaft mbH (MTEG), Meerane (Deutschland) -> bordeuxrot
110 108 -> HTB - Hörseltalbahn GmbH, Eisenach (Deutschland) -> 201 110-4 -> Unt. (07.07.2014) -> boreuxrot

Grüße

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Guten Morgen,

212 024 -> Unt. (25.07.2014) -> blau
221 136-> Unt. (01.05.2014) -> blau
202 486 -> Eisenbahnbetriebsgesellschaft Mittelrhein GmbH (EBM Cargo GmbH), Gummersbach (Deutschland) -> Unt. (10.07.2014) -> Rot/Gelb/Schwarz
140 825 (z. 12.06.2009) -> Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), Jöhstadt (Deutschland) -> verkehrsrot -> Ersatzteilspender
140 845 (z. 15.04.2009) -> Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH (PRESS), Jöhstadt (Deutschland) -> verkehrsrot -> Ersatzteilspender

Grüße

Zitat von Sven Kauferstein im Beitrag #363

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Hallo,

Die Daten zur Lok:

143 040 -> (z. _.06.2014) -> RBH Logistics GmbH, Gladbeck (Deutschland) -> 134 -> Unt. (05.04.2007) -> verkehrsrot

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Hallo,

altuelle Vorabinfo:

225 001 -> (z. 09.12.2011) -> Railsystems RP GmbH -> (215 001?)
290 008 -> (z. 09.11.2009) -> Railsystems RP GmbH -> (blau/beige?)

Daten in Klammern sind nicht endgültig, habe sie nur der Vollständigkeit halber beigefügt. Es ist ja wie immer, abwarten und Tee trinken...

Hallo,
zwei Verkäufe bei der V 100 West

211 030 -> Redler-Service - Inhaber: Burghard Redler eK, Oberweser (Deutschland)
212 287 -> Redler-Service - Inhaber: Burghard Redler eK, Oberweser (Deutschland)
217 019 -> blau

Grüße

Hallo,
heute mal etwas neues zur Baureihe 180.
Am heutigen Montag machen sich acht Loks auf den Weg nach Hulina in Tschechien, sie sollen dort im AW für das tschechische Unternehmen TSS Cargo aufgearbeitet werden.

Die Loks:

180 001 (z. 18.10.2002) -> České dráhy, a.s., Prag (Tschechien) -> verkehrsrot
180 002 -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> verkehrsrot
180 003 (z. 03.07.2006) -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> verkehrsrot
180 007 -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> verkehrsrot
180 009 -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> bordeuxrot
180 010 -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> bordeuxrot
180 016 (z. 08.02.2013) -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> bordeuxrot
180 019 -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> bordeuxrot
180 020 (z. 08.02.2013) -> TSS Caro a.s., Ostrava (Tschechien) -> bordeuxrot

Und noch:

225 001 -> Railsystems RP GmbH, Hörselberg-Hainich (Deutschland)
290 008 (z. 09.11.2009) -> Railsystems RP GmbH, Hörselberg-Hainich (Deutschland) -> verkehrsrot

Grüße


Edit: Die Information, das die Loks nach Polen verkauft wurden, war falsch.
Nach diesem Bericht railvolution.net gehen sie nun an die TSS Cargo aus Tschechien.

Hallöchen,
die 202 439 wurde an die Press verkauft.

202 439 -> PRESS - Eisenbahn-Bau- und Betriebsgesellschaft Pressnitztalbahn mbH, Jöhstadt -> blau

Grüße