Zitat von Marcel Hilgers im Beitrag #25Joa, deswegen frage ich. Die Ersatzhaltestellen an sich wären ja kein Problem gewesen, nur die Ampelschaltung...^^
Wo willst Du denn die Hst. einrichten, wenn Du die Odenkirchener Str. nicht in Richtung HBF befahren kannst?
Zitat von Christian K. im Beitrag #27Wo willst Du denn die Hst. einrichten, wenn Du die Odenkirchener Str. nicht in Richtung HBF befahren kannst?
001, 002, SB1: Friedrich-Ebert-Straße, zwischen Kreuzung Bachstraße/Marktstraße und Marienplatz. 014, 024, 097, SB4: Stresemannstraße, Gegenüber Bussteig 4 006, 016, 019: Stresemannstraße, Gegenüber Bussteig 5
Dafür hätte man die Ampelschaltung an der Kreuzung Dahlener Straße/Rheydter Ring in soweit modifizieren müssen, dass ein Linksabbiegen möglich geworden wäre. Allerdings wäre die Anfahrt für die regulären Haltestellen am Rheydter Hauptbahnhof auch etwas schwerer geworden...
Das genau sind die "kleinen" Probleme... Du müsstest mir aber noch den neuen Linienverlauf des SB 4 erklären und wieviele Schleifen die 14 und 24 zu den Ersatzhaltestellen fahren sollen ;-)
Das mit dem SB4 kommt davon, wenn man sich bei der NEW' den Top-Aktuellen Lageplan der Haltestelle Marienplatz auf der Homepage zur Übersicht nimmt...
001, 002, SB1: Friedrich-Ebert-Straße, zwischen Kreuzung Bachstraße/Marktstraße und Marienplatz. 097, 006, 016, 019: Stresemannstraße, Eingangsbereich Karstadt 014, 024: Bussteig der 006/016 (Umleitung wie bisher in Gegenrichtung)
Ausweislich einer PM der Stadt Mönchengladbach soll vom 29.07. - 03.09. die Haltestelle Marienplatz von keiner Linie wegen Fahrbahnarbeiten bedient werden. Ersatzhaltestelle ist primär Rheydt, HBF. Die Hst. Hauptstraße wird an ihre alten Ort auf den Rheydter Ring verlegt.
Auf der Homepage der NEW' ist davon (natürlich) nichts zu lesen... War diese Baumaßnahme eigentlich schon wem bekannt? Klingt ja so, als sollte zu der jetzigen Baustelle noch etwas im Bereich Stresemannstraße hinzutreten.
Ich vermute mal, dass man das Pflaster im direkten Kreuzungsbereich rausholen wird, da man da schon einiges an Stolperfallen drin hat.
Zitat von Christian K. im Beitrag #31Die Hst. Hauptstraße wird an ihre alten Ort auf den Rheydter Ring verlegt.
Geht aber aufgrund der geänderten Verkehrsführung nur in Richtung Mönchengladbach. Richtung Rheydt wird man dann wohl wieder in der Hohlstraße halten, wo übergangsweise die Ersatzhaltestelle während der Bauzeit stand.
Aber ist doch ein super Service, dass man durch die NEW' selbst 10 Tage vor der Vollsperrung des Hauptumsteigepunktes in Rheydt keinerlei Informationen bekommt...
Ja Hohlstraße - hast natürlich recht. Schön hinter der Kurve halten, damit irgendein Jeck in die neuen Citaros hinten rein knallen kann ;-)
Aber mal ne Frage zur Umleitung über den Rheydter Ring: Kann man vom Ring aus Richtung Dahlener Straße am HBF Rheydt eigentlich rechts zu den Bussteigen 1-5 abbiegen, oder passt das vom Radius nicht? Falls nein müssten doch die Linien 1, 2 und 24 entweder über die Vierhausstraße zur Odenkirchener Str. fahren und entsprechend am HBF Rheydt am Bussteig der 6/16 Ri. Wickrath halten, oder man nutzt die Haltestelle für den Gelegenheitsverkehr auf dem Ring? Könnte vllt. etwas knapp werden, wenn da auch noch die 4, 20 und 22 halten sollen.
Fragen über Fragen. Vllt. guckt bei der NEW' ja mal jemand ins Handbuch Kundekommunikation und schafft es bis zum Baustellenstart eine vernünftige Info rauszuhauen...
Also ein Busfahrer hat das zu meiner Realschulzeit mal geschafft, mit der 001 Richtung Odenkirchen erst die Haltestellen Richtung Wickrath anzusteuern. Hat dann vor'm Polizeirevier gedreht und ist dann einfach zwei Mal rechts an die reguläre Haltestelle. War zwar eine irre Kurbelei, hat aber gepasst. Mal gucken, wie die NEW' das löst...
Im neuen Fahrplan kann man nun auch die Belegung der Bussteige am MPL sehen. Die Linien 16, 19 und 97 wechseln allesamt zum Bussteig 5, der bis zu den Baumaßnahmen ausschließlich von der 6 Ri. MG bedient wurde. Vor der Kirche verbleiben somit nur die 1, 2 und der SB 1.
Was meckern hier eigentlich wieder alle über die NEW? Die große DB stellt ihre Baumaßnahmen im Regionalverkehr auch meist erst wenige Tage vorher online...
Vorgestern war die Info noch nicht drin. Trotzdem fehlen mir noch Angaben, wo die Busse am Rheydter Hbf halten (es werden ja laut Text auch alle Linien, die den Rheydter Hbf normalerweise nicht anfahren dorthin umgeleitet) und ob es da Bussteigänderungen gibt.
Zitat von Andreas Beeck im Beitrag #37Was meckern hier eigentlich wieder alle über die NEW? Die große DB stellt ihre Baumaßnahmen im Regionalverkehr auch meist erst wenige Tage vorher online...
Wie Marcel schon schrieb. Es stand zum Zeitpunkt unserer Diskussion nicht auf der HP. Ich finde es auch ein wenig abenteuerlich, mangelhafte Informationspolitik mit ebenso mangelhaftem Verhalten der DB zu entschuldigen. Die NEW' hat sich in der Tat in den letzten Monaten recht wacker geschlagen. Hier ist aber ein Rückfall in alte Muster festzustellen. Und da ja bekannt ist, dass hier mitgelesen wird, kann ein kleiner Hinweis sicher nicht schaden. Insbesondere weil die Infos anscheinend nun am Wochenende ihren Weg ins Netz gefunden haben...
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Umgestaltung des Rheydter Marienplatzes
18.07.2013 16:17 (zuletzt bearbeitet: 18.07.2013 16:22)
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