Mensch da hat aber jemand eine Übersicht mit Liebe und Wissen erstellt... Die Krönung ist, dass diese informative - und vermutlich in der Praxis gar nicht umsetzbare - Übersicht auch noch am MPL auf die Haltestellenschilder der Ersatzhaltestellen geklebt worden ist. Natürlich in schwarz auf rotem Papier...

Auch unter sprachlichen Gesichtspunkten herrlich... In Bezug auf die eigentlich am Bussteig 3 pausierende 019 läuft das jetzt übrigens so, dass diese die Fahrgäste am Bussteig 1 aussteigen lässt und ihre Standzeit auf dem Reserveplatz verbringt. Anschließend eine Runde um den ZOB zum Bussteig 3 zwecks Fahrgastaufnahme und sodann die nächste Runde um den ZOB zwecks Abfahrt Ri. Moses-Stern-Straße.

Ich finde eure Kritik überzogen, wie sollte man es denn eurer Meinung nach anders machen?

Also was die 019 betrifft kann man es wohl nur so machen wie geschildert.

Was die Situation am Hbf Rheydt betrifft, geht es eigentlich nur darum, dass vernünftige Informationen vorhanden sind. Wieso ist es schwer, an den jeweiligen Bussteigen die dort zusätzlich verkehrenden Linien nebst Ziel anzuschlagen? Wenn ich mir anschaue, wie rechtzeitig und im Regelfall gut sichtbar durch zusätzliche Ständer an den Haltestellen im Bereich der Rheinbahn Änderungen angezeigt werden, kann ich über die NEW' eigentlich nur lachen. Man muss auch mal an die Fahrgäste denken, die in solchen Situationen so ihre Verständnisprobleme haben (und davon gibt es gerade in MG leider genug). Zudem stelle ich mir die Frage, warum die Hst. für den Gelegenheitsverkehr nicht für einige Linien benutzt wird? Für mich hat ein störungsfreier Linienverkehr Priorität. Den Gelegenheitsverkehr kann man auch vor das Theater verlegen.

Oder noch ein Beispiel: Auf den DyFas am Europaplatz wird die Sperrung des MPL an den Bussteigen angeküdigt, an denen Linien nach RY fahren. Eigentlich eine gelungene Sache. Nur: Die Umleitung der 009 im Bereich Ohler geht der NEW' anscheinend vor. Ergebnis: Am Bstg. 8 wo die 019 nach RY abfährt, steht nur was von der Umleitung Ohler, ebenso am Bismarckplatz. Das mögen vllt. für den ein oder anderen Petitessen sein, ich finde es einfach unnötig und mit der heißen Nadel gestrickt.

Hält nichts mehr am Marienpatz!??

Und ob der Umbau tatsächlich zum Ende der Sommerferien fertig wird bleibt abzuwarten.... Wenn ich da an die Baustellen Dohler Str. oder Ruhrfelderstr. denke, dann halte ich von den vorab angegebenen Zeitfenster der Stadt nicht viel....

ach, da nimmt halt so ne baufirma, die wie auf der süchtelner bzw. klumpenstr. arsen und bleiverseuchten untergrund verbaut, dann geht das schon alles
(duck und wegrenn)

Laut RIS verkehren trotz Schulbeginn alle Fahrten über Rheydt Hbf. Stell ich mir morgen Früh sehr lustig vor... :-/

Gut das ich nicht mehr nach Rheydt muss *freu* :D