Teil 6 von gaaaaanz vielen Teilen (habe mittlerweile Bildmaterial für 21 Teile).
25.10.1986 - 103 175-6 und 103 215-0 im Kölner Betriebsbahnhof Die beiden Maschinen sind ja bereits aus dem letzten Teil bekannt.
24.06.1987 - 110 148-4 mit dem Ost-West-Express (D 241) von Moskau nach Paris Der "Ost-West-Express" hatte mit einer Reisezeit von fast 21 Stunden pro Richtung einen gewaltigen Laufweg. Der gezeigte Zug gehörte zum D 240 (der D 241 fuhr in Gegenrichtung). Erst einmal zum Laufweg: Moskwa Bjelorusskaja - Smolensk - Minsk - Brest Centr. - Terespol - Siedlce - Warszawa Wschodnia - Warszawa Centralna - Kutno - Konin - Poznań Gł. - Zbąszynek - Rzepin - Kunowice - Frankfurt (Oder) - Berlin Ostbf. - Berlin Friedrichstraße - Berlin Zool. Garten - Berlin-Wannsee - Marienborn - Helmstedt - Braunschweig - Hannover - Minden - Herford - Bielefeld - Gütersloh - Hamm - (Unna)/Dortmund* - Hagen - Wuppertal-Elberfeld - Solingen-Ohligs - Köln - Aachen - Verviers - Liège-G. - Namur - Charleroi-Sud - Jeumont - Maubeuge - Aulnoye - St-Quentin - Paris-Nord
Der Zug bestand aus einem internationalen Wagenpark, der allerdings trotz des Laufweges keine Speisewagen mitführte. Es kamen auf der Gesamtstrecke Schlafwagen der SZD zum Einsatz. Ab Warschau hingen Schlaf- und Liegewagen der PKP/WARS im Zug, in Berlin kamen für den innerdeutschen Abschnitt nach Aachen ein paar Sitzwagen an den Zug. An einzelnen Wochentagen gab es dann noch Kurswagen mit Durchbindung von Kiev und nach Hamburg-Altona.
24.06.1987 - 110 148-4 mit dem Ost-West-Express (D 241) von Moskau nach Paris Auf den Bildern sind auf jeden Fall nur 2 WLABm der SZD hinter der Lok zu erkennen. Vermutlich war der Stammzug aus Russland zu spät, sodass die Wagen "nachgeliefert" wurden. Auf jeden Fall sehr handlich für eine Nachbildung im Modell...
24.05.1987 - 290 221-1 auf der Drehscheibe West im Bw Köln-Deutz Weniger rätselhaft ist das kreative Chaos im Vordergrund von 290 221, die sich gerade im Deutzerfeld drehen lässt. Eine 111er wartet dabei auf die freie Scheibe.
24.05.1987 - Bw Köln-Deutz Im Hintergrund davon tummeln sich vor der Halle nur Einheitsloks, die damals noch häufig anzutreffenen belgischen Vertreter stehen neben der Halle.
Ich hoffe, dass euch die Bilder nicht langweilen. Ich finde sie auf jeden Fall ungeheuer faszinierend, wo sie uns doch eine vergangene Zeit und Ära aufzeigen und dokumentieren...
Langweilig sind sie auf keinen Fall, nur wissen wahrscheinlich manche (da schließe ich mich nicht aus) nicht, was sie dazu schreiben sollen oder sie sind zu faul dazu. ;-)
Schöne Bilder, aber 21 Stunden von Moskau nach Paris halte ich für ein gerücht. Vielleicht 45 aber 21 auf keinen Fall. Die Datenbank von fernbahn.de kann Fahrten über 24 Stunden nicht richtig berechnen :D
MöBahn.de - Das etwas andere Forum für den ÖPNV
»
Foto-Forum
»
Bilder von Bus & Bahn
»
Zur Zeit der Bundesbahn - Teil 6
Foren-Chat
0
Thema drucken
18.09.2014 18:48
Antworten
