Okay, danke für die Information. Leider ist das so, dass Fahrer manchmal etwas übermütig mit Informationen sind. Gerade bei der Firma Weffs wird immer viel erzählt bei einigen Kandidaten. Dann ist die Frage ja wieder offen, was raus ist.
Das mit dem Bediengerät ist richtig, hab das auch schon öfters erlebt.
Zum Thema raus: Bei Afan wurde für den 2021 im Gegenzug der 4444 abgerüstet. Wo wir ja erst bei dem Thema waren, beim 4444 war man schlau, dieser fährt jetzt mit AFAN Reisen auf der Matrix Schulbus.
Also der GO fuhr ja auch noch. Vielleicht will man einfach mal ein Fahrzeug mehr als Dienste haben sodass man im Notfall immer noch mit einem Niederflurbus fahren kann. Hat der Buisness LE denn mittlerweile sowas wie einen festen Dienst? Ich würde des schon ganz gerne mal erwischen.
Und @Thorsten Sch. konntest du gestern Nachmittag den 071/092 Dienste von Herlitschka sehen? Fuhr da wie immer 2020?
Zitat von Heidrun B. im Beitrag #2102Also der GO fuhr ja auch noch. Vielleicht will man einfach mal ein Fahrzeug mehr als Dienste haben sodass man im Notfall immer noch mit einem Niederflurbus fahren kann. Hat der Buisness LE denn mittlerweile sowas wie einen festen Dienst? Ich würde des schon ganz gerne mal erwischen.
Und @Thorsten Sch. konntest du gestern Nachmittag den 071/092 Dienste von Herlitschka sehen? Fuhr da wie immer 2020?
Ja, auf dem Dienst war gestern NE-TH 2020. Der war auch heute auf der 071 ab Meerbusch, Haus Meer um 08:20 Uhr.
Zitat von Heidrun B. im Beitrag #2102Also der GO fuhr ja auch noch. Vielleicht will man einfach mal ein Fahrzeug mehr als Dienste haben sodass man im Notfall immer noch mit einem Niederflurbus fahren kann. Hat der Buisness LE denn mittlerweile sowas wie einen festen Dienst? Ich würde des schon ganz gerne mal erwischen.
Und @Thorsten Sch. konntest du gestern Nachmittag den 071/092 Dienste von Herlitschka sehen? Fuhr da wie immer 2020?
Zugegebenerweise war ich selber in letzter Zeit auf Suche, war aber erfolglos. GO wie immer seinen Tagesdienst und sonst überall diese LC LE Seuche. Zwischendurch auch mal die ex Holland Citaro LE und sonst wars das.
NE-TH 2025 auf 071 um 08:20 Uhr ab Viersen, Busbf NE-TH 506 auf 071 um 06:50 Uhr ab Viersen, Busbf VIE-BH 179 auf 071 um 06:20 Uhr ab Viersen, Busbf VIE-BH 800 auf 071 um 08:20 ab Meerbusch, Haus Meer VIE-BH 895 auf 071 um 06:07 Uhr ab Willich, Parkstraße VIE-JK 34 auf SB87 um 07:03 Uhr ab Kempen, Bf
Zitat von Simon Dö. im Beitrag #2116So ist das nunmal, wenn man nur noch Fahrer hat, die am liebsten alle Citaro fahren wollen.
Erschreckenderweise ist es wohl auch so (soweit ich das mitbekommen habe), dass eben diese Fahrer auch gar keine Einweisung mehr in die alten VöV-Arbeitsplätze bekommen (woll(t)en?) und u.U. nicht einmal wissen, wo bei diesen Armaturenbrettern das Licht angeht...
Naja also das ist denke ich eher eine Frage der Motivation. Ich mein, die Schalter sind in der Regel zumindest halbwegs beschriftet, sodass man nach 2 min damit auseinandersetzen eigentlich alles klar sein sollte.
Zitat von Simon Dö. im Beitrag #2116So ist das nunmal, wenn man nur noch Fahrer hat, die am liebsten alle Citaro fahren wollen.
Erschreckenderweise ist es wohl auch so (soweit ich das mitbekommen habe), dass eben diese Fahrer auch gar keine Einweisung mehr in die alten VöV-Arbeitsplätze bekommen (woll(t)en?) und u.U. nicht einmal wissen, wo bei diesen Armaturenbrettern das Licht angeht...
Das stimmt. Als damals 504 abgebrannt ist, bin ich irgendwann danach mal mit einem Fahrer gefahren, der inzwischen gefeuert ist, der bis dato immer 504 oder 506 hatte. Und da hatte der 505, was ich sehr geil fand, aber der saß da wie ein Alien. Ständig ratlos das Dashboard am betrachten, die Funktionen am austesten. Und als es dann in einen Tunnel ging, fuhren wir da halt komplett im dunkeln durch. So einfach ist das. Tags darauf hatte er 2019, ich habe gekotzt und das Thema war als ganz schnell wieder vorbei. Obwohl man in der Firma Herlitschka VÖV eigentlich können muss. Bis auf den neuesten Fahrer hatte auch schon jeder mal MAN oder 200er Setra dort, also zählt das nicht.
Man darf aber nie vergessen, dass das hier ein BVR und Subunternehmen Thread und kein „Neuigkeiten beibder Firma T. Herlitschka“ Thread ist, auch wenn man das zT behaupten könnte.
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09.02.2018 09:48 (zuletzt bearbeitet: 09.02.2018 09:51)
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