Ja das Update dafür, dass es bei einigen Linien (auch SB87) wieder funktioniert, kam erst eben. Bis alle Drucker sich das Update gezogen haben, kann das was dauern.
Heute fuhr Gather erstmals auf der 862/094 (mit KR-AG 197, C2 E6). Was soll man dazu sagen? Abenteuerlich bis halsbrecherisch trifft es. Ich verstehe nicht, warum die sich auf so entspannten Linien so einen Stress machen. Beängstigend.
Ob man auf jenem Sichtungsfoto den Affenzahn erahnen kann, obwohl man überpünktlich (2 Minuten vor Abfahrt war man an der Viersener Str. in Neuss abgefahren) war?
Zitat von Marius D. im Beitrag #2982Heute fuhr Gather erstmals auf der 862/094 (mit KR-AG 197, C2 E6). Was soll man dazu sagen? Abenteuerlich bis halsbrecherisch trifft es. Ich verstehe nicht, warum die sich auf so entspannten Linien so einen Stress machen.
Das siehst du mal wieder gaaaaaanz falsch. Man macht sich keinen Stress, man möchte den Fahrgästen anscheinend ein unvergessliches Erlebnis anbieten!
Nanana, so kann man das offensichtliche tolle Spektakel doch nicht kommentieren! Sowas muss man genießen oder den Bus so verlassen, dass man aufgrund zittriger Hände tagelang keinen Beitrag schreiben kann.
Kommentar kann dezente Spuren von Ironie enthalten.
Fast jeder Bus ist besser als ein Solaris, VDL oder ein MPT E6 LE ...
In der Regel höre ich den Bus auch zuerst und gucke dann noch raus :-)
Den typischen Renk-Sound vom 5200 habe ich nicht gehört und mich deshalb auch schon gewundert; dachte, die Fahrt hätte Ausfall.
Ich meine, um die Planzeit so etwas wie einen Lions City gehört zu haben, aber da bin ich mir sehr unsicher. An Gather hatte ich nicht gedacht und deshalb keinen Blick raus gemacht.
Es kann durchaus sein, dass die Fahrt entfallen ist. Auf der 860 um 06:59 ab Büttgen, die man zuvor fährt, hatte der Bus fast +30 (ein Hoch auf diesen Laden, der es erneut schafft, nicht pünktlich zu Dienstbeginn einzusetzen). Insofern war er wahrscheinlich erst um 07:50 oder so am Kaarster Friedhof, was ein pünktliches Einsetzen um 07:40 auf der 071 unmöglich macht. Vielleicht wurde aber auch ein Teil der 860 oder 071 ausgelassen und mit Verspätung eingesetzt.
Das Thema Rheinbahn hat sich für Gather bald erledigt. Im BVR Auftrag fährt Gather in der Woche die E71 zur Johannestraße, jeweils einige Fahrten 076, 077, 078, 079, 860, 866 und SB86. Am Wochenende 862, 094 und möglicherweise SB85 und SB86. Das klingt aber mehr als es ist, bislang ist das deutlich weniger als die Rheinbahn Leistungen.
860 spät (16:56 Uhr ab Kaarst Friedhof, ehemals Herlitschka) fuhr heute Gather. Allerdings endete die Fahrt in Büttgen, danach war die Schicht des Fahrers zu Ende. Er sagte, es würde "gleich" der richtige Bus kommen. Es kam keiner... Fahrt 17:19 Uhr ab Büttgen ist also ausgefallen.
Zitat von Ralf G. im Beitrag #2992860 spät (16:56 Uhr ab Kaarst Friedhof, ehemals Herlitschka) fuhr heute Gather. Allerdings endete die Fahrt in Büttgen, danach war die Schicht des Fahrers zu Ende. Er sagte, es würde "gleich" der richtige Bus kommen. Es kam keiner... Fahrt 17:19 Uhr ab Büttgen ist also ausgefallen.
War das zufällig der KR-AG 197? Oder war das ein anderer Bus?
Zitat von Ralf G. im Beitrag #2992860 spät (16:56 Uhr ab Kaarst Friedhof, ehemals Herlitschka) fuhr heute Gather. Allerdings endete die Fahrt in Büttgen, danach war die Schicht des Fahrers zu Ende. Er sagte, es würde "gleich" der richtige Bus kommen. Es kam keiner... Fahrt 17:19 Uhr ab Büttgen ist also ausgefallen.
War das zufällig der KR-AG 197? Oder war das ein anderer Bus?
Dann hatte der Fahrer wohl nach ganzen 3 Fahrten keine Lust mehr und hat eine Pause eingelegt...oder so^^ Aber wer auf der SB86 mit fast 2 min Verfrühung abfährt, auf der 860 den Friedhof auslässt, der kann auch einfach mal ne Fahrt ausfallen lassen. Schon krass, was Gather sich schon am Anfang erlaubt...
Zitat von Alexander R. im Beitrag #2997Dann hatte der Fahrer wohl nach ganzen 3 Fahrten keine Lust mehr und hat eine Pause eingelegt...oder so^^ Aber wer auf der SB86 mit fast 2 min Verfrühung abfährt, auf der 860 den Friedhof auslässt, der kann auch einfach mal ne Fahrt ausfallen lassen.
Nach drei Fahrten? Ich glaub, da hast du dich verrechnet. Der fängt doch erst um kurz vor 5 am Friedhof an bzw. anscheinend heute auch erst ab Rathaus. Also hatte der Fahrer schon nach 20 Minuten keine Böcke mehr, daher halte ich die Behauptung "Schichtende" auch mal für dreist vorgeschoben.
Zitat von Thorsten Sch. im Beitrag #2991Da ich heute auf Außendienst bin, kann ich nur mit einer SB86-Sichtung dienen. KR-G 189 auf SB86 um 06:51 Uhr ab Willich-Schiefbahn, Industriegebiet
Ganz sicher? Ich schätze, es ist die Abfahrt Richtung Willich-Münchheide gemeint? Start 6:44 h am Kaarster See. Diese Fahrt ist eigentlich seit Ewigkeiten Brings. In dem Falle wären die den falschen Dienst oder zumindest eine falsche Fahrt gefahren. Der ex Herlitschka-Dienst begann zumindest erst um 7:04 h mit der SB86.
Also mal im Ernst, kein Subunternehmer hier ist perfekt, aber in diesem Maße seitens Gather scheint mir das schon einiges an Staub aufzuwirbeln. Da braucht man mir auch nicht mit "erster Tag" oder so kommen. Mit halbwegs ernsthafter Vorbereitung wäre das zu vermeiden gewesen und selbst ohne eine solche, mit Verfrühung fahren ist nicht so wirklich mit einem Auftragswechsel entschuldbar. Allerhöchstens noch, wenn man die Linie das erste Mal fährt und man absolut nicht einschätzen kann, wie stressig die Linie ist oder eben mal gerade keine Möglichkeit zum Abstehen da war. Im Übrigen weiß ich als schlauer Unternehmer, dass vor allem der erste Eindruck zählt. So wie Gather sich hier aber präsentiert, kommt es mir aber glatt so vor als gehe man mit der Vorstellung heran, sich den Auftraggeber und die Fahrgäste zum Narren halten zu können. Möglicherweise macht man einfach so weiter wie schon bei der Rheinbahn? Vielleicht weiß ja jemand, wie die Leistung da so war. Ich kann das nicht beurteilen, die Male die ich mit Gather im Rheinbahnauftrag gefahren bin, kann ich an einer Hand abzählen. Der Eindruck im BVR-Auftrag bisher ist auf jeden Fall unterirdisch. Ging Sonntag ja schon gut los dass man meinte, der 862-Dienst begänne erst am Nikolaus-Knopp-Platz... Man kann nur hoffen, dass da bald Konsequenzen gezogen werden.
Ganz sicher? Ich schätze, es ist die Abfahrt Richtung Willich-Münchheide gemeint? Start 6:44 h am Kaarster See. Diese Fahrt ist eigentlich seit Ewigkeiten Brings. In dem Falle wären die den falschen Dienst oder zumindest eine falsche Fahrt gefahren. Der ex Herlitschka-Dienst begann zumindest erst um 7:04 h mit der SB86.
Ne, sicher bin ich mir da nicht. Der Bus kam so gegen kurz nach sieben an der Willicher Straße in Schiefbahn an mir vorbei gefahren und bog dann links in die Korschenbroicher Straße, also nach Willich, ab. Beschilderung konnte ich wegen des Wetters nicht so richtig erkennen. Deshalb fiel mir nur diese Fahrt ein.
EDIT: Ja, klar, die Abfahrtshaltestelle ist Kaarster See, nicht Schiefbahn Industriegebiet. Habe mich da vertan. Auf jeden Fall war die Fahrt dann verfrüht unterwegs.
@Simon Dö. Du musst aber auch bedenken, dass der ja noch zwei unglaublich fordernde 866-Fahrten vor dem Friedhof hat. Deshalb konnte ich schon dran fühlen, dort nicht wegzukommen.
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04.01.2019 19:29 (zuletzt bearbeitet: 04.01.2019 19:30)
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