Ich ebenfalls. Leider war Gönnung nicht möglich, war schon spät dran. Aber der Fahrer hat den sehr geprügelt, hatte schließlich +10.

Interessante Linienbeschilderung. Da ist ja rein gar nichts mehr drauf zu erkennen.

Och mit genug Fantasie kann man zumindest die 6 von der 860 erkennen. Hahahahahha
Ne gerade da macht diesen Bus mMn einfach so einzigartig. Einfach so schön und angenehm damit zu fahren. Die sitze sind trotz vielen verschiedenen Sitzbezügen einfach richtig bequem. Das ZF Ecomat ist einfach göttlich und schön ruhig. Also wenn man den Bus mal mit beispielsweise 2014 vergleicht, liegen da Welten zwischen. Bei 80 km/h und geschlossenen Fenstern kommen langsam die extrem auffällig stinkenden Abgase in den Fahrgastraum und macht sich Gedanken, ob man noch aus dem Bus raus kommt, ohne dass der auseinander fällt oder Feuer fängt. 505 hingegen bei 80 km/h einfach ruhig und angenehm.
Herrlich dieses Fahrzeug. Hoffentlich bleibt es uns noch lange bestehen und verschwindet nicht wieder einem Schulbusfahrer überlassen.

Vorallem hat 505 auch gefühlt eine wesentlich bessere Beschleunigung als 2014 oder 5200. Als ich mit 505 gefahren bin, war ich schon über den deutlichen Unterschied recht überrascht.

Ja, das stimmt. Auch von außen gibt es drastische Unterschiede. 2014 besteht kangröstenteils einfach aus Rost, während 505 außen wie innen Top gepflegt wirkt.

Naja innen... mich stören die unterschiedlichen Sitzpolster. Aber wenigstens regnets nicht rein, wie bei 2013 oder der Boden ist kein Stückwerk, sondern noch in gutem Zustand und nichts durchgerostet. Aber besonders außen gefällt mir das herlitschkaisierte StadtLinie-Design sehr gut. Und (@Norfried) ja, die Matrix stört mich auch. Naja mal sehen, ob der die Tage nochmal zum Einsatz kommt.
Aber 2014 ist wirklich die reinste Rostlaube und auch noch furchtbar lahm, selbst die Brandkarre 5200 schaffts noch schneller. Aber dieser wird ja wie 2013 und 516 sowieso nicht mehr bewegt.

Ja mit den Sitzpolstern hast du recht. Die alten und eigentlich normalen Polster finde ich persönlich am schönsten. Aber dennoch lieber diese Sitze mit verschiedenen Bezügen, als irgendwelche Kiel Sitze. Haha
Das Außendesign gefällt mir auch sehr gut.

Mal zum BVR selber:
Ich glaube, dass der Wagen 5000 leider aktuell nicht mehr im Kreis Neuss oder Viersen unterwegs ist. Dafür konnte ich eben den 2120 auf Grevenbroich sichten.

Wo wir gerade bei 505 sind:
Der war heute morgen auf der 071 unterwegs. Entweder die Fahrt um 7:50 ab Viersen oder um 8:20 ab Viersen.
Konnte es leider nicht genau sehen.

Nein, das war NE-TH 2018, Viersen Busbf ab 07:50 Uhr.

Dann war es wohl die 8:20 Fahrt. Krass. Sonst fährt da immer der O530 507.
Oder ich habe 2018 und 505 vertauscht. Ich habe den nämlich nur im vorbeifahren gesehen.

Hallo ich hoffe ich bin hier Richtig, Ich möchte in den Osterferien 3 Tage nach NRW (Aus HH) Und Suche nach Speziellen Linien oder Orten wo altfahrzeuge fahren also alles vor 2003 Eingesetzt werden :) Bin in den Orten um Neuss, Köln Düsseldorf,MG Und co.

Hallo!
In den Ferien ist die Chance da natürlich etwas geringer. Die meisten Altfahrzeuge hat hier derzeit Herlitschka, aber die haben mittlerweile leider auch ziemlich viel Neues und vor allem in den Ferien muss man Glück haben. Nachmittags fahren die in den Ferien hauptsächlich 827, 864 (da fährt derzeit ein uralter ex-Hochbahn-Citaro, der aber leider unter einem ziemlich grottigen Fahrer zu leiden hat; mit Pech trifft man da auch einen Citaro Facelift an), 071/092 und SB86. Wefers hat nur noch ein halbwegs interessantes Fahrzeug, einen S 315 NF, der gerne mal Nachmittags SB85 fährt. Allerdings fahren da in den Ferien auch manchmal 2 Weferskurse, wovon dann mindestene einer todlangweilig ist. Später setzt dann DB ein. Ist aber auch manchmal anders. Ansonsten hat Brings noch eine Handvoll netter Fahrzeuge, die fahren allerdings verteilt zwischen Düsseldorf und Nettetal, die haben auch eigentlich keine Stammdienste.
Caillard ist in den Ferien weniger spannend. Da setzen die nur zwei NL 263 ex ESWE und einen Centroliner ex MVV ein. Also eine reine Voith-Garantie. Die O 405 G und Weiteres bleiben dann stehen.
Afan ist noch recht empfehlenswert. Die haben im Linienverkehr nur S 315 NF. Nachmittags recht häufig auf 873/874. Ich meine, auch in den Ferien.
Mönchengladbach kannst du meiden, bis auf 864 uninteressant. Allerhöchstens setzt Wallrath da seinen S 315 NF ein, den zu finden ähnelt aber der Suche nach der Stecknadel im Heuhaufen und die Linien kann ich dir auch nicht alle sagen.
Und Köln kannst du genauso vergessen. Furchtbare Stadt und uninteressante Fahrzeuge. Die SWB aus Bonn hingegen haben sogar noch O 405 (G)N2. Ich weiß aber nicht, ob die in den Ferien zum Einsatz kommen.

Wann genau hast du denn vor zu kommen? Ich empfehle dir auch ein Wochenende einzubinden. (ZB Do-So oder Fr-Mo)
Herlitschka packt nämlich auch gelegentlich am Wochende aus.

Je nachdem, wann du kommst, kann man hier schon berichten, was so fährt. Es kommt nämlich oft vor, dass die Kombinationen aus Fahrer und Bus über die ganzen Ferien (oder zumindest größere Teile) gleich bleiben.

Zitat von Simon Dö. im Beitrag #1112

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Allerhöchstens setzt Wallrath da seinen S 315 NF ein, den zu finden ähnelt aber der Suche nach der Stecknadel im Heuhaufen und die Linien kann ich dir auch nicht alle sagen.

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Zitat von Simon Dö. im Beitrag #1112

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Die SWB aus Bonn hingegen haben sogar noch O 405 (G)N2. Ich weiß aber nicht, ob die in den Ferien zum Einsatz kommen.

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Also ich habe vorletzte Woche noch den Wallrath-S 315 NF in Korschenbroich gesichtet. Könnte 029 gewesen sein. Die 415 NF von denen sind aber eine Schande für Setra. Und wenn dann noch Fahrer dazukommen, die die nicht fahren können...

Heute Morgen war nach längerer Zeit der 504 auf dem 094, 071 Dienst. Also der, der um 7:50 ab Viersen fährt. Die letzten Tagen war dort immer 2014 unterwegs. Außerdem wurde dort anscheinend ein neuer Fahrer eingewiesen, da ein mir unbekannter Fahrer gefahren ist und ein 2. Fahrer, den ich sonst alleine Fahren sehe, neben ihm saß.

BM-H 9600 war heute als Aufenthaltsbus in Köln an einem Filmset für die Filmcrew zu sehen.
Noch mit dem Paas-Kennzeichen und äußerlich unverändert, aber innen umgebaut.

Ist das etwa der ex VHH O 405 N1?

Ja, so ist es. Der O 405 N mit den weißen Blinkern.

Schade, schade. Naja aus dem BVR-Auftrag scheint Paas ja auf ominöse Weise verschwunden zu sein. Erinnere mich immer noch an die etwas abenteuerlichen Fahrten mit denen :D

Mal was anderes: Weiß zufällig jemand, was heute morgen auf der Herlitschka 071 nach Meerbusch fuhr? (7:50 ab VIE Busbf.)