Zitat von Andreas Beeck im Beitrag #160 - Rheydt Hbf: keinerlei Anpassungen erfolgt // keine neuen Übersichtspläne
Bussteig 2: Linie 024 unverändert auf der Tafel, Fahrplan unverändert vorhanden - fährt dort nicht mehr
Meiner Meinung nach müsste die 024 bleiben - - natürlich mit neuem Fahrtplan ! - lediglich Sa tagsüber wird sie am Marienplatz zur 014 nach Giesenkirchen.
Zu den anderen Zeiten dreht sie über Rheydt Hbf zurück nach Pongs im 40 min Takt Mo-Fr , d.h. es reicht ein Bus für die ganze Linie
Zitat von Andreas Beeck im Beitrag #160 - Rheydt Hbf: keinerlei Anpassungen erfolgt // keine neuen Übersichtspläne Bussteig 2: Linie 024 unverändert auf der Tafel, Fahrplan unverändert vorhanden - fährt dort nicht mehr Bussteig 3: Linie 019 unverändert auf der Tafel, Fahrplan unverändert vorhanden - fährt dort nicht mehr Bussteig 5: Linie 014 unverändert auf der Tafel, Fahrplan unverändert vorhanden - Fährt nun aber an Haltestelle 6
Man war fleissig... die alten Fahrpläne sind verschwunden und am Haltestellenwürfel wurde die Linie heroisch mit Klebeband abgeklebt... welches aber offenbar so teuer war, dass es nicht auch noch für das Verdecken des Ziels reichte.
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
- Böcklinstraße: FR Zentrum nicht abgebaut, obwohl 007 dort nicht mehr hält // FR Rheindahlen korrekt ohne 007 ==> Fehler behoben - Dahlener Heide: 007 hält nun auch FR Rheindahlen, neuer Fahrplan hängt, Schild daher nun korrekt - alte Fahrpläne der Linie 024 an den Haltestellen Mülfort + NEW + Gasstraße + Theater entfernt
- Rheydt Hbf: Bussteig 2 + 3 + 5 alte Linien abgeklebt + Fahrpläne entfernt // neue Ausschilderung Linie 014 fehlt - Industriehof: Linie 025 fehlt auf der Tafel, Fahrplan mittlerweile da - Sternstraße: neue Haltestellen starten als Ersatzhaltestelle - alte Endstelle nicht entfernt - Dionysiusstraße: Linie 020 nicht entfernt ==> Tafel fehlt nun ganz, also vsl. Korrektur des Fehlers - Arnoldstraße: Linie 020 nicht entfernt ==> Tafel fehlt nun ganz, also vsl. Korrektur des Fehlers
- Geistenbeck Sparkasse: FR Odenkirchen fehlt die Tafel - Geistenbecker Straße: Tafel fehlt in beiden Richtungen Grund: Linie 014 fährt nun doch wie in Szenario 2 via Geistenbecker Straße - Fahrpläne hängen schon
- Krhs Bethesda: Linie 005 mit falschem Ziel Volksgarten - Wasserturm: Linie 005 mit falschem Ziel Volksgarten
- Marienplatz: Anpassung bei Linie 014 / 024 erfolgt // Anpassung Linie 019 inkl. neuem Aushangfahrplan vergessen - Bismarckplatz: keinerlei Anpassungen erfolgt - Hilderather Straße: Linie 015 nicht entfernt, Linie 025 vergessen // Bussteig 5 ganz ohne Schild - Waater Straße: startet als Ersatzhaltestelle - es wurden aber schon finale Fahrbahnmarkierungen angebracht - Gotzweg: startet als Ersatzhaltestelle - es wurden aber schon finale Fahrbahnmarkierungen angebracht - Egerstraße: startet als Ersatzhaltestelle - es wurden aber schon finale Fahrbahnmarkierungen angebracht - Haus Ohlenforst: neue Haltestelle für 010 startet als Ersatzhaltestelle - Neuwerk Verwaltungsstelle: neue Haltestelle für 010 startet als Ersatzhaltestelle - "neues" Polizeipräsidium: Linie 036 fehlt - Am Sternenfeld: Tafel FR Rheydt fehlt - Kaiser-Freidrich-Halle: Tafel FR Eicken fehlt - Gerkerath: Tafel Linie 025 FR Rheindahlen fehlt - Gerkerather Mühle: Tafel Linie 025 FR Rheindahlen fehlt - Wickrath Markt: keinerlei Tafeln vorhanden - Hbf / Europaplatz: keinerlei Tafeln vorhanden - Konstantinplatz: keinerlei Tafeln vorhanden - Rathaus Rheydt: Tafel FR Marienplatz fehlt - alle Haltestellen in der Fußgängerzone Hindenburgstraße: keinerlei Tafeln vorhanden - Lürriper Straße: Linie 007 fährt noch nach Hehnerholt statt Rheindahlen - Regiopark 3: FR Rheydt nur Ersatzhaltestelle // FR Hochneukirch nur Ersatzhaltestelle auf der Wiese - Busbucht bei Straßenplanung vergessen
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Nun war ich drei Wochen in Urlaub und lese mir mehr als amüsiert diesen Thread durch. Eigentlich läuft es genauso wie erwartet, nämlich gruselig. Da hatte man nun einige Zeit und hatte auch früh mit den Umstellungsarbeiten begonnen. Das Resultat ist mal wieder - aber m. E. typisch NEW' - miserabel.
Beim Fahrplanbuch hat es ja noch nicht einmal zu einem gescheiten Cover gereicht. Mein Exemplar heißt jedenfalls "Linienplan"... Der Satz ist unter aller Sau, besonders negativ bei den Fahrplantabellen der 016, die nur mit Seitenblättern in Gänze lesbar sind. Dass man in den Tabellen bspw. am HBF oder der Hilderather Str. verschiedene Bussteige angibt, taugt ebenfalls nicht und sorgt nur für Verwirrung.
Danke Alexander für Deine Fleißübersicht. Da fragt man sich wirklich, wer von der zuständigen Betreiberin je das Netz abgefahren ist. Als Ergänzung für Deine Liste (jedenfalls Stand vorgestern) fährt an den Hst. Wasserturm und KH Bethesda die 005 noch zum Volksgarten. Die Unart mit den fehlenden Haltestellenfahnen stößt mir auch schon länger auf. Eine Frechheit! Steht an der Hst. Engelsholt FR Zentrum jetzt wieder eine? Die fehlt nämlich schon seit zwei Jahren. Auch die Beschriftung ist mehr als dürftig. Hier war MG einmal vorbildhaft. Aber jetzt? Alles schnell, schnell ohne Verstand.
Zur noch nicht ausgetauschten Tafel am Bismarkplatz: Habe das Gefühl, es gibt keine Tafeln, die mehr als sechs Zeilen für Linien haben. Es fehlen dort ja auch die Tarifinfos und man hat die SB-Linien schon damals unten "reingeklatscht". War glaube ich an der Musical-Bühne ähnlich. Wahrscheinlich baut man das Ding dann demnächst lieber ganz ab. Man hat ja schon genug Präzedenzfälle geschaffen...
Was die Linienführungen anbelangt: Ihr habt ja schon ne Menge unausgegorenen Kram erwähnt. Holt ist der Oberknaller. Mega attraktiv das ganze. Dass die 007 aber nicht wenigstens die Böklinstrasse stadtauswärts bedient und damit einigen "alten" Fahrgästen die Chance zum Ausstieg und Fußweg Richtung Wohngebiet Josef-Drauschke-Str. bietet, verstehe wer will. Was die Fahrtenanzahl nach Neuwerk und Rheindahlen anbelangt kann man nur staunen. Naja zwischen Rheydt und MG fahren halt nicht so viele Leute... 015 und 025 komplett über Bökelberg hatten wir ja auch schon. Ein Unsinn ist das! Habe mich bei der Stadt beschwert. Angeblich wird das nächstes Jahr wieder geändert und hängt mit der Baustelle Nordring zusammen (deshalb auch die Umleitung über Bergstraße). Schau'n wir mal...
Wir werden sicher in den nächsten Tagen noch einige hektische Betriebsamkeit feststellen. Denn es gibt noch viel zu tun...
Wie viel da jetzt die Stadt (finaler Beschluss des Nahverkehrsplans erst kurz vor Fahrplanwechsel) und wie viel die NEW verbockt hat, lasse ich jetzt mal offen. Es passt irgendwie alles ins Gesamtbild... mit heißer Nadel gestrickt bzw. lustlos.
Und es sind ja nicht nur die Haltestellen an sich... auch der Fahrplan selber bietet genug Lachnummern... z.B. Umgang mit der 026 in Hardt (war hier schon Thema). Geil auch; die 015 + 025 fahren um 05:35 Uhr gemeinsam ab Hbf nach Hardt + Rheindahlen... macht 24 Minuten Parallelfahrt bis Hehn Pauen...
P.S.: danke für die Meldung zu Krhs Bethesda + Wasserturm... hab es in meiner Liste mal ergänzt.
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Keine Ahnung wie alt die Aufnahme ist, aber im von Marcel hier eingebundenen Video von Cityvision wird das Schild der Haltestelle Kleiststraße in Großaufnahme gezeigt. Alle Änderungen sind wohl schon vorgenommen, nur die 033 fährt angeblich immer noch nach Lockhütte.
An Bussteig 1 (Marienplatz) herrscht immer noch gähnende Leere auf dem Haltestellenwürfel. Lediglich die Dyfa verweist auf die Abfahrt der Linie 019 Richtung Hockstein.
Man schaffe Angebot (mit der Verlängerung immerhin +3 Fahrten/Std. auf dem Streckenabschnitt) und informiert seine Fahrgäste nur im Fahrplanbuch darüber. Was eine Farce.
Laut einem Busfahrer heute auf der 015 sollen die Linien 015 und 025 zwischen Künkelstrasse und Elisabethlirche nicht die Bergstrasse durchfahren sondern über die Hohenzollernstrasse fahren.
Kaum ausgesprochen durfte ich dann das verbotswidrige rechts abbiegen an der Künkelstrasse erleben... und das ist Harakiri! Rechts Bordstein zu weit in die Kreuzung und Ampelmast im Weg... und mit dem Heck wurden beinahe die Linksabbieger abgeräumt.
Wer auch immer diesen Weg angewiesen hat, hat keinerlei Ahnung von den Verhältnissen vor Ort und mit Sicherheit noch nie einen Bus gelenkt!
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Ich war schon lange nicht mehr vor Ort: Seit wann wird eigentlich so gefahren, also nicht mehr die Haltestelle Saumstraße bedient? Und wie wenden die 001 und 002?
Zitat von H. Norfried V. im Beitrag #194Ich war schon lange nicht mehr vor Ort: Seit wann wird eigentlich so gefahren, also nicht mehr die Haltestelle Saumstraße bedient? Und wie wenden die 001 und 002?
Seit Fahrplanwechsel letzte Woche Sonntag. 001 und 002 (wenn die dort endet) fahren einmal um die Tankstelle herum. Die 001 hält an der Haltestelle FR Bettrath, die 002 hält an der Haltestelle FR Eicken.
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Ich dachte das hätte mit der Baustelle Nordring-Verlängerung bzw. dem Umbau der Kreuzung Künkel-/Hohenzollernstr. zu tun? Wenn 001 und 002 (und neu 033) aber wie gehabt wenden (statt z.B. durch die Untereickener Straße, falls die nicht auch gesperrt ist?), dann könnten 015 und 025 doch auch auf der Hohenzollernstraße bleiben?
zum einen ist die untereickener str. dauerhaft für jeglichen Verkehr gesperrt. zum anderen wendet die 002 nur in den abendstunden um die tanke, ansonsten fährt sie ja bis hommelsbach durch, und "wendet" ja dort.
was ich heute auch faszinierendes am aushangplan der 003, FR Eicken/bettrath, an der haltestelle eickener höhe sah: mo - fr. kommt sie dort um 17, 37, 57 an. soweit, so gut. nur um 16 und 17 uhr ist es wie folgt: 16.17, 16.37, 17.01, 17.17, 17.37, 17.57.
verstehen tue ich es nicht, und habe auch noch nicht nachgeschaut, ob dies auch an eicken markt oder konzenstr. so ist. aber laut fahrplanheft wäre immer 17/37/57 richtig.
Vielleicht ne Fahrt die wegen schulschluß um paar Minuten verlegt wurde haben wir in Düsseldorf auf der Linie 728 die fährt 1555 statt 1550 auch in den Ferien
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18.07.2017 12:53
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