Frankfurt/Berlin (RPO). In der zweiten Oktoberhälfte will die Deutsche Bahn mit den Testfahrten durch den Ärmelkanal-Tunnel beginnen. Ziel sei die technische Erprobung.
Damit käme die Bahn käme ihrem seit langem verfolgten Ziel, den ICE auch zwischen deutschen Großstädten und London verkehren zu lassen, einen Schritt näher, berichtet die "Frankfurter Allgemeine Zeitung". Ein Bahnsprecher verwies darauf, dass Konzernchef Rüdiger Grube bereits bei der Vorstellung der Halbjahreszahlen Ende Juni die Testfahrten für den Herbst angekündigt hatte.
Dennoch wird eine regelmäßige Verbindung wohl erst in einigen Jahren aufgenommen werden können. Bisher hat aber die französisch-britische Bahngesellschaft Eurostar ein Monopol auf der Tunnelstrecke unter dem Ärmelkanal. Vor allem technische Hindernisse und spezielle Sicherheitsauflagen erschweren der Bahn dem Bericht zufolge den Zugang zum Eurotunnel.
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
Gute Frage, das wird wohl jetzt nur noch klappen, wenn man wieder Regelzüge durch TGV ersetzt... Regelzüge nach London sind ja zum Glück erst in ein paar Jahren vorgesehen, also wenn der 407 im Einsatz ist...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
a) Frankfurt-Köln-Brüssel-Liege-London b) Frankfurt-Saarbrücken-Forbach-London (denke ich eher nicht) c) Frankfurt-Karsruhe-Strasbourg-Paris-London (zwar Riesen Umweg, aber fast ausschließlich Schnellfahrstrecken)
Ich denke erst mal a), was auch irgendwie am coolsten wär, weil man da ja nur die Brüssel ICE's verlängern müsste.
aber das Köln - London UND Frankfurt - London irritiert mich doch...
Also das Stückchen macht keinen großen Unterschied, da fährt man auch heute schon überall 120 km/h und Düren -> Eschweiler sogar 160 km/h. Und der restliche Anteil Schnellfahrstrecken ist ja imens: Frankfurt Flughafen -> Köln Steinstraße (300 km/h) Köln-Ehrenfeld -> Düren (250 km/h) Hergenrath -> Angleur (280 km/h) Ans -> Leuven (300 km/h) Und dann gehts hinter Brüsel auf die Eurostar-Strecke nach London, das ist ja nahezu durchgängig 300 km/h...
Gruß aus Mönchengladbach, der einzigen Stadt mit 2 Hauptbahnhöfen, wünscht Andreas Beeck (Admin)
juhu dann warte ich bis Köln-Aachen wiedermal dicht is dann hol ich mir ne Fahrkarte ab Köln, nerv die Zugbegleiter so lang bis die die Tür aufmachen und fahr dann umsteigefrei Mönchengladbach-London... juhu xD
Ein ICE wird erstmals am Wochenende 16./17. Oktober durch den Ärmelkanaltunnel rollen. Dort ist eine Notfallübung zur Evakuierung des deutschen Hochgeschwindigkeitszuges vorgesehen, wie ein Bahnsprecher am Dienstag erläuterte.
Es gehe darum nachzuweisen, dass der ICE 3 alle Sicherheitsauflagen für die 50 Kilometer lange Tunneldurchfahrt erfüllt. Die Deutsche Bahn peilt für 2013 eine regelmäßige Verbindung nach London mit einem modernisierten ICE 3 an, möglicherweise mit der Strecke Köln-Brüssel-London.
Den Kanaltunnel durchqueren bislang der Eurostar – eine Variante des französischen Schnellzuges TGV -, Pendelzüge für Autos, Busse und Lastwagen sowie Güterzüge. Noch hat der ICE keine Genehmigung für die Fahrt durch den Tunnel. Deswegen wird der Premieren-ICE am übernächsten Wochenende auch nicht aus eigener Kraft in und aus dem Tunnel fahren, sondern von einer Lok geschoben oder gezogen. Nach der Evakuierungsübung wird der ICE dann zunächst auf englischer Seite geparkt und schließlich am 19. Oktober zu einer Präsentation in den Londoner Bahnhof St. Pancras gebracht.
MöBahn.de - Das etwas andere Forum für den ÖPNV
»
ÖPNV in Deutschland, Europa und der Welt
»
Eisenbahn
»
Fernverkehr
»
Bahn schickt im Oktober ICE durch Eurotunnel
18.08.2010 21:46 (zuletzt bearbeitet: 18.08.2010 21:46)
Foren-Chat
0
Thema drucken
Antworten
