Grau ist doch auch für Busse, die gerade ein- oder aussetzen, also gerade einen Fahrplan anfangen oder beenden. Die werden dann immer noch kurz angezeigt und auf grau geschaltet.

Rot wird es auch sobald eine Verspätung von 5 Minuten und mehr erreicht ist.

Zitat von Simon Dö. im Beitrag #241

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Grau ist doch auch für Busse, die gerade ein- oder aussetzen, also gerade einen Fahrplan anfangen oder beenden. Die werden dann immer noch kurz angezeigt und auf grau geschaltet.

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Also ich habe es gerade nochmal beobachtet. Busse, die gerade ihre Endhaltestelle erreichen oder kurz davor sind, werden auf grau geschaltet. Busse ohne Echtzeit konnte ich nicht erkennen. Ich habe aber auch Android 4.3.
Eine richtig gute Funktion wäre jetzt noch, wenn bei den Fahrtinfos angezeigt würde, welches Unternehmen den Kurs fährt. Glaub ich aber nicht so recht dran.
Grundsätzlich kann man sich bei Verspätungen ja jetzt auch besser beim BVR beschweren, immerhin müssten die die Ist-Fahrzeiten im System abgespeichert haben oder?

Ja, alle ITCS-Echtzeitdaten, Meldungen, Ticketverkäufe, Dienste etc. werden für 2 Jahre im System gespeichert

Habe gerade schon gedacht, denen im Verbesserungsformular auf der rheinlandbus.de Seite zu schreiben ob es denn Möglich wäre, anzuzeigen welcher Subunternehmer (mit welchem Fahrzeug) fährt. Gerade für Beschwerden und Fundsachen (habe selber schon positive Erfahrungen mit dem BVR Fundservice gemacht. Portemonnaie im 862 vergessen und sogar mit Geld wiederbekommen) eine wichtige Information.

Bei mir genau umgekehrt: Habe es vor einer Stunde zufällig am 872 und 862 beobachtet: 872 fährt 15:15 ab Neuss, wurde aber seit kurz vor 3 grün am Theater angezeigt bis er dann abfuhr. Der 862 war am Belsenatz angekommen und noch grün markiert.

Schreib sie doch an mal sehen wie sie reagieren. Ein Versuch ist es wert.

Mache ich, wenn ich wieder zu Hause bin ;)

Okay dann bitte ein ausführlichen Bericht, wenn eine Antwort da ist ;)

Zitat von Marius D. im Beitrag #246

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habe selber schon positive Erfahrungen mit dem BVR Fundservice gemacht. Portemonnaie im 862 vergessen und sogar mit Geld wiederbekommen

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Bei mir war es zwar ein BVR Bus selber, aber das spielt keine, denn so hat es mir die nette Dame im Kundencenter erklärt, dass die Fundsachen aus dem gesamtem Betriebsgebiet erstmal zentral in Düsseldorf gesammelt werden und dann wird geschaut, ob eine Verlustmeldung vorliegt oder nicht und wird dann an das nächstgelegene Kundencenter verteilt. Anschließend habe ich von denen Post bekommen, dass ich mit Ausweis (in diesem Falle Reisepass) mein Portemonnaie im KC abholen kann. Die Dame hat mich sogar sofort erkannt, da ich ja diverse Ausweise in der Brieftasche hatte und so wusste wer ich bin.
Bei dir denke ich, ging es noch schneller da es sich ja nur um ein paar Karten hielt.

Das ist ja jetzt nichts besonderes was der bvr macht, das macht jedes Unternehmen so.
Nur hattet ihr anscheinend das Glück, dass jemand das Portmonnaie beim Fahrer abgegeben hat, wenn nicht kann man dafür ja auch nicht das Unternehmen verantwortlich machen. Wenn eins abgegeben wurde, kommt es bis auf wenige Fälle immer wieder zurück.

Naja, manchmal interessiert es die Fahrer nicht und der Kram bleibt da liegen, bis zum Schichtende oder er bleibt nicht liegen, dann aber nur wenn es jemand mitgehen lässt.
Ich hab auch schon mal gesehen, wie ein BVR Fahrer direkt nach der Fahrt einen Zettel an der Haltestelle bzgl. der Fundsache angebracht hat und es nachher auch der Fundzentrale übergeben wollte.

So, Neuigkeiten zu den MAN Lion's City LE von Wefers: Es sind min. zwei vorhanden(!), einer ist GV-KH 600, der zweite war heute auf dem 864 und hat das Kennzeichen: GV-HP 600
Weiß jemand, ob das Neuwagen sind? Bisher hatte Wefers (fast) nur Gebrauchtkäufe, sogar die relativ neuen MB Citaro Facelift LE waren ja vorher bei Qbuzz in der Niederlande.

Sind die Lions City TÜ nicht auch aus Niederlande?

Ja, richtig. Von der Conexxion, die haben ja auch noch holländische Aufkleber innen.
Der Handschalter-S 315 UL von Wefers (NE-UE 600) fuhr übrigens heute noch auf dem 862. Vielleicht (hoffentlich) hat Wefers nur 2 von den Lion's City LE und schmeißt nur die S 315 NF raus - schlimm genug.

Hier ein Bild vom heutigen BVR Einsatz auf der Berufsverkehrslinie der DB Cargo AG in Duisburg.

Den 315 UL Schaltgetriebr hab ich letzten am Viersenrr Busbahnhif gesehen. Er kam als "Dienstfahrt" ohne Fahrgädte. Stand Ca 10-15 min und hat dort telefoniert und ist wieder als Dienstfahrt weggefahren. Ich hab mich gefragt,was es damit Auf sich hatte.

Zitat von Simon Dö. im Beitrag #163

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@Marius: Später Nachmittag ist 18:21 h. Naja eig. ist das schon Abend. Der fährt immer Rathaus <> Büttgen, bis er eine Pause von 16:21 h bis 16:56 h am Friedhof hat und fährt ab dort wieder nach Büttgen. Nachdem er um 18:21 h am Friedhof dann aussetzt, geht er auf den SB86 ab Kaarster See 18:44 h.

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Aber der wird bestimmt nur einen Strecke fahren, oder? Sons müsste er doch 50 Minuten an der Otto-Brenner-Str warten und anschließend 38 am Kaarster See.

Was ist da an dieser Otto-Brenner-Str. eigentlich so besonderes, dass sie als Endpunkt für einen SB qualifiziert? Oder ist das einfach nir ein willkürlicher Linienbruch?