Zitat

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BVR, Düsseldorf

(n.de / Roland Schulteis) Bei der BVR Busverkehr Rheinland GmbH wurden Ende November drei der vier im August übernommenen Gebrauchtwagen wieder ausgemustert. Dabei handelt es sich um die beiden Setra S 315 NF mit den Kennzeichen D-BV 1013 und 1015 sowie den auf D-BV 1014 zugelassenen MAN A20 (NÜ 263). Die Fahrzeuge waren zusätzlich zur BVR gekommen, um Kapazitäten für den Umbau aller Busse auf einen neuen Bordrechner zu schaffen.

Anfang Dezember schied zudem der MAN A21 (NL 263 Lion's City) mit dem Kennzeichen D-BV 5002 aus dem Bestand aus.

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Der 5002 dürfte ex Stadtbus Dormagen sein, schade dass die jetzt schon ausgemustert werden, ich hätte gedacht, dass die noch eine Weile für den BVR fahren.
Und kann jemand bestätigen, dass der ex RVN MAN NÜ 263 D-BV 1001 noch fährt?

Gut, der A21 ist ja auch schon 10 Jahre alt, also inzwischen einer der ältesten beim BVR. Die haben ja in den vergangenen Wochen neue MANs bekommen und im Gegensatz zu gewissen Subunternehmern hält der BVR in letzter Zeit seinen Fuhrpark ja relativ jung bzw. modern.

Zumindest habe ich nichts gefunden, was auf ein Ausscheiden hindeutet. Der wurde ja erst vor 3 Monaten umgemeldet. Aber wird der eigentlich überhaupt hier im BVR Gebiet eingesetzt oder nur im RVN Gebiet?

Bis Januar werden übrigens alle Bahnbusse in NRW mit fünfstelligen Wagennummern ausgestattet. Diese "Systemnummern" 'xxyzz' sollen Standort 'xx', Fahrzeuglänge und Besonderheiten wie Anhängerkupplungen 'y' und eine laufende Nummer 'zz' beinhalten. Das sind vorerst keine Funknummern und betreffen somit nicht die Subunternehmer.

Edit: Nummern korrigiert.

Laut deiner Erklärung wären die Nummern sogar sechsstellig ;)

Oh da habe ich mich bei der fortlaufenden Nummer verzählt...

Moin zusammen !

NE-TH 506 müsste einer der ex-ESWE Fahrzeuge sein.

Anbei habe ich hier mal ein Bild vom neuen C2 von Herlitschka.


NE-TH 2021 am 23.12.2015 auf dem Betriebsparkplatz

Vielen Dank für das Bild!
Ja, NE-TH 506 ist ex ESWE. Hier war auch schon die Rede davon, dass der zweite ex ESWE NE-TH 507 ist.
@Marius: Kannst du das bestätigen? Du warst ja da.

NE-TH 506 ist schon komplett in Herlitschka Hausfarben und aufgerüstet. TH 507 ist auf dem weg dorthin. Da dort aber keine anderen Citaros außer TH 504, 2020 und 2021 herumstanden, müssen die ja die im Spätsommer gemeldeten ESWE Zugänge sein.

Ok, das meinte ich. Also tragen jetzt alle ein Kennzeichen.
Nee also ich würde lieber einen S 215 UL von denen mitnehmen! C2 ist doch langweilig.

Zitat von Simon Dö. im Beitrag #188

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Ok, das meinte ich. Also tragen jetzt alle ein Kennzeichen.
Nee also ich würde lieber einen S 215 UL von denen mitnehmen! C2 ist doch langweilig.

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Ach krass, den TH 115 hab ich am Landestheater auch um 20 vor 5 gesehen.
Auf dem 869 war heute Abend der neue D-BV 1007 Richtung Grevenbroich unterwegs Nummer war glaub ich 22217 oder 21217.
Übrigens sah ich gerade die alte Funknummer von TH 115: 5302
Ist bekannt, nach welchem System die vergeben wurden und warum sie abgeschafft wurden?

In der Woche um kurz vor 5 nachmittags ist sowieso immer gut, wenn man mit Herlitschka fahren will, am Landestheater zu sein. Dann fahren die nämlich zuerst den 864 nach Düsseldorf und anschließend zurück und zum andern eben auf dem 872...

Ja, aber fährt Herlitschka den 872 auch außerhalb der Ferien? Ich weiß auf jeden Fall, dass die mittags in der Schulzeit gegen 20 vor 2 an Landestheater und zurück den 877 fahren (evtl. gleicher Wagen wie dann nachher auf 872?).
Kurz nach bzw. vor fünf fährt während der Schulzeit auch Tücks auf dem 874 erst zum Rheinpark-Center und dann zurück. Heute fuhr außerdem eine Stunde später Afan auf dem 874 (mW auch außerhalb der Ferien). Und um 4 herum fährt während der Schulzeit Brings den Umlauf, also 20 vor 4 zum RPC und um 20 nach Richtung Broich. (Alle Abfahrtszeiten ab Landestheater)

Das weiß ich nicht. Ich hatte da eigentlich auf einen der fünf Uhr 864 Umläufe gewartet und einen S315UL erhofft, aber auf dem Richtung Düsseldorf war nur ein NL2022 NE-TH 2013 und auf dem Richtigung MG S415NF D-BV 8003 unterwegs. Da habe ich sehr zufällig den S215UL gesehen. Deshalb bin ich da skeptisch ob der übernächste Woche da noch fährt. Aber dann hätte ich eh kaum Zeit um das nachzuprüfen, geschweige denn 20 vor 2 haha.

Afan mit S315NF und Tücks mit O530 ist doch irgendwie Standard auf dem 874. Brings ist eher selten.

Naja zumindest in der Schulzeit ist Brings mit seinem Umlauf dort auch normal. Die fahren zur Mittagszeit auch auf 872 & 873.
Hab auch gerade gesehen, dass hinten auf dem NE-TH 115 ein VOITH-Aufkleber drauf geklatscht wurde (was natürlich totaler Quatsch ist, da der ein wunderbares ZF Ecomat hat). Warum auch immer der da klebt.

Da steht VOITH Retarder.

Aber ja der ZF Ecomat ist wirklich wunderbar.

Aber ist der Retarder nicht von ZF? Man hört ihn ja kaum, im Gegensatz zu den sehr markanten Voith-Retardern.

Stimmt man hört überwiegend das Getriebe bei der Anfahrt. Vielleicht hat der im Laufe seines bereits 31 Jährigen Lebens mal ne "neue" Heckklappe bekommen die von einem Voith Bus stammt. Oder das ist eben ne "Mischbauart".

31 Jahre?! Nee da hast du dich aber um über 10 Jahre verschätzt. Der Wagen ist von 1995, also bald 21. Ich glaube eig., dass da einfach zu Werbezwecken Voith drauf steht. Vielleicht ist auch eine andere Komponenete von Voith.

Dachte der ist Baujahr 1984. stand hier irgendwo mal.

Ich glaube, da verwechselst du den früheren Schulbus und Schaltwagen NE-TH 52 (der im Sommer aus dem Bestand ausgeschieden ist) mit dem NE-TH 115.
Der TH 52 ist tatsächlich auf der ersten Seite mit Bild und Bj. 1984 angegeben.