Zitat von H. Norfried V. im Beitrag #1857

---

Zitat von Alexander R. im Beitrag #1855

---

Bei Voith wäre das N nicht eingerastet und es würde an der Seite auf dem Voith Klotz so grässlich „VOITH“ draufstehen.
Jedoch hat 1014 die auch und trotzdem Voith, was irgendwie komisch ist.

Edit:
Da fällt mir ein, dass ich ja auch von 1014 ein Bild davon habe:

---

Der soll also Voith haben, aber der N-Taster ist auf deinem Bild trotzdem eingerastet?

---

Was man so hört, scheinen die neue Fahrzeuge ja generell sehr beliebt beim Fahrpersonal zu sein ... Und dann gefühlt ein halbes Jahr mit Unterbrechungen (eine Zeit lang ging es anscheinend ohne Abmieten, dann meinte man, es mit Kessels probieren zu müssen und *piff paff peng zack wech* wieder Herlitschka) einen Spätdienst an Herlitschka abzumieten, ist auch sehr interessant!

Das mit der Anmietung liegt doch wahrscheinlich daran, dass man schlicht zu wenig Fahrer hat oder nicht?

Jap, habe ich ja auch nichts gegen gesagt.
Meine damit nur, dass die die Scheißkarre nach Möglichkeit nur vormittags fahren müssen.

Edit: ich sollte vllt. vorher alle Beiträge lesen. Du meinst anscheinend den von Marius. Das verstehe ich auch nicht, da die Abmietung lediglich mit dem Fahrermangel zu tun hat.

Ja

Wobei ich mich frage ob die Arbeitsbedingungen und Bezahlung beim BVR so viel schlechter sind, dass da keiner arbeiten will...

Nein sind sie nicht. Aber zu der Jahreszeit gibt es nunmal Kranke und Urlauber (2).
Dazu kommt, dass eigentlich jedes Unternehmen Fahrermangel hat (siehe NEW, die ja jetzt wieder eingestellt haben, Brings (da wird es aber bis März nicht eingesehen, jemanden einzustellen, naja Brings halt), und Herlitschka hat ja jetzt auch wieder nen neuen Fahrer eingestellt).

Jap den habe ich Samstag auch auf SB85 und 860 gesehen... Und du hast natürlich Recht, dass jedes Unternehmen Fahrer sucht. Aber wenn ich bei Brings arbeite (ein Fahrer erzählte mir was von 18 Stunden Diensten) und dann schon die Linien alle kenne, würde ich mich doch schleunigst beim BVR bewerben, wenn die dringend suchen.

Ja mit 18 Stunden Diensten hast du recht...wie schonmal gesagt. Es gehen teilweise Zahlen von über 300 Stunden im Monat rum.
Und zu deiner Frage:
BVR nimmt nur in den seltensten Fällen Fahrer an, die direkt vorher bei einem Subunternehmer gefahren ist. Ist zwar eigentlich Schwachsinn, da man ja dann Linien, Drucker usw. perfekt kennt, aber ist nunmal so. Man muss schon was ganz besonderes sein, dass man dann direkt eingestellt wird. Vor ein paar Jahren z.B. konnte ein Herlitschka Fahrer erfolgreich zum BVR wechseln, aber das ist eher Ausnahme.

Hinzu kommt natürlich, dass es nichts bringt, Fahrer einzustellen, wenn es - wie in Düsseldorf - nur ein vorübergehender Fahrermangel ist. Man wird ja irgendwann doch wieder gesund oder kommt zurück ausm Urlaub :D
Und dann hätte man zu viele Fahrer, was auch nicht Sinn der Sache ist. Ist halt was schwierig alles in so kleinen Einsatzstellen. Nun könnte man natürlich sagen, dass es ja „Kombifahrer“ geben könnte, die auch in Dormagen oder so fahren. Da haben die meisten Fahrer jedoch verständlicherweise keine Lust zu, dennoch gibt es da sogar ein paar.
Aber dennoch. Man kann die Zeit, wo Herlitschka da fährt einfach genießen. Ich finde das toll, zumal das - wenn da 2020 fährt - auch kein großes Downgrade ist.

NE-TH 2017 auf 071 um 07:40 Uhr ab Willich, Streithöfe
NE-TH 2020 auf 071 um 07:25 Uhr ab Willich-Anrath, Kirche
NE-TH 522 auf 071 um 06:07 Uhr ab Willich, Parkstraße

Anscheinend dann Bus getauscht, auf 860 wurde mit Echtzeit gefahren.

NE-TH 516 müsste auf der 071 ab 8:20 gewesen sein.

...denn NE-TH 2019 ist auf der 860. Ich frage mich was man an den Facelifts mittlerweile so toll findet. Ich möchte mir gar nicht ausmalen, wie die Wochenenden aussehen werden, wenn 524 und der S415 fahren.

Ferien werden bestimmt auch toll, was Busse angeht:/

Oh ja ich sehe 505 schon nur auf dieser einen 871 Fahrt fahren, wofür man um vier aufstehen muss

Ach selbst das kann man wahrscheinlich nur hoffen...

SB86/094/071/092 früh: 2020
SB86/094/071 früh: 2025
SB85/862/094/SB86: 522
860 spät: 2019
071/092 mittel: 516
071/092 spät: 516

860 früh war 523, wenn ich das richtig erkannt hab.

Hat eigentlich jemand gesehen, was gestern und heute so fuhr?

Zitat von Alexander R. im Beitrag #1878

---

Hat eigentlich jemand gesehen, was gestern und heute so fuhr?

---

Eben, dazu gehöre ich auch. Aber hätte ja sein können, dass trotzdem jemand was gesehen hat.